Left & Right ความแตกต่างในการใช้พวกมาลัยด้านซ้ายและพวกมาลัยด้านขวา
เกริ่นนำ
โดยปกติแล้วสำหรับรูปแบบการจราจรบนท้องถนน คำว่า "การจราจรชิดทางด้านซ้าย" (Left Hand Traffic) และ "การจราจร
ชิดทางด้านขวา" (Right Hand Traffic) นั้น มักเป็นที่คุ้นชินและเรียกติดปากได้น้อยกว่าคำเรียกอย่าง "การขับรถพวงมาลัยซ้าย"
และ "การขับรถพวงมาลัยขวา" ตามที่เราได้ยินเสียเป็นส่วนใหญ่ ซึ่งถ้าหากการสัญจรโดยพาหนะมักจะมีมาตรฐานเดียวๆกัน
คล้ายๆกัน อยู่บนท้องถนนเดียวกัน ทำไมถึงต้องมีการกำหนดพวงมาลัยที่แตกต่างกันออกมาถึงสองแบบ
การขับรถด้วยพวงมาลัยด้านซ้ายและพวงมาลัยด้านขวามาจากไหน มีความแตกต่างอย่างไร
วันนี้เราจะมาหาคำตอบกัน
ความเป็นมาของการขับรถพวงมาลัยขวา
คงกล่าวได้ว่า ประเทศอังกฤษเป็นประเทศแรกๆ ที่มีการริเริ่มเรื่องอุตสาหกรรมยานยนต์และเป็นต้นแบบของการใช้พวงมาลัย
ด้านขวาและขับรถชิดซ้าย เช่นเดียวกับประเทศไทย ในฐานะประเทศที่อังกฤษใช้เป็นเส้นทางผ่าน ในการติดต่อการค้าขายกับ
อินเดียราวปี ค.ศ.1826 ต่อมา เราจึงรับเอาวัฒนธรรมการใช้พวงมาลัยด้านขวามาใช้นับ ตั้งแต่ช่วงปี ค.ศ. 1903 โดย
อุตสาหกรรมยานยนต์แรกเริ่มของไทย มีชื่อบริษัทว่า "ไทยรุ่ง ยูเนียน คาร์"
แล้วการขับรถพวงมาลัยซ้ายมาจากไหน?
เริ่มจากประเทศสหรัฐอเมริกา โดยมีการปรับเปลี่ยนรูปแบบการใช้พวงมาลัยจากด้านขวาให้มาอยู่ด้านซ้ายแทน เพื่อไม่ให้มี
ความคล้ายกับประเทศอังกฤษ (เนื่องจากมีความขัดแย้งกันในขณะนั้น) หลายประเทศจึงคล้อยตามอเมริกา ส่งผลให้มีการ
ผลิตรถยนต์ที่มีพวงมาลัยด้านซ้ายออกจากอุตสาหกรรมยานยนตร์ในเวลาต่อมา
การใช้พวงมาลัยด้านขวาเมื่อเทียบกับยอดขายทั่วโลก
ตอนแรก คุณอาจประหลาดใจเมื่อพบว่ามีจำนวนประเทศไม่น้อยที่มีการใช้พวงมาลัยด้านขวา ซึ่งได้แก่ อังกฤษ สกอตแลนด์
ไอร์แลนด์ ญี่ปุ่น อินเดีย ออสเตรเลีย นิวซีแลนด์ แอฟริกาใต้ บังกลาเทศ ศรีลังกา บอตสวานา ซิมบับเว โมซัมบิก สวาซิแลนด์
ปากีสถาน เคนยา แทนซาเนีย และ ฮ่องกง รวมถึงทางเขตอาเซียนอย่างอินโดนีเซีย มาเลเซีย และสิงคโปร์ กระนั้น ประเทศ
ทั้งหมดนี้ก็เป็นเพียง 10% ของประเทศทั่วโลกเท่านั้น ซึ่งนั่นก็หมายความว่าเป็นเพียงยอดขายส่วนน้อยเมื่อเทียบกับรถยนต์
ที่มีการผลิตพวงมาลัยด้านซ้าย
การใช้พวงมาลัยด้านซ้ายเมื่อเทียบกับยอดขายทั่วโลก
เนื่องจากรถยนตร์ที่ใช้พวงมาลัยด้านซ้าย มักตกอยู่ที่ผู้ผลิตและเจ้าของอุตสาหกรรมยานยนตร์ รายใหญ่ อาทิ เช่น จีน
สหรัฐอเมริกา และประเทศทางแถบยุโรป จึงส่งผลให้มียอดขายมากกว่าต่อประชากรที่มากกว่าเมื่อเทียบกับการผลิตรถยนตร์
ที่ใช้พวงมาลัยด้านขวา ดังนั้น หากจะมีแนวคิดในการปรับเปลี่ยนแปลงการผลิตให้มีการสลับด้านพวงมาลัย จึงเป็นไปได้
ค่อนข้างยาก ทั้งปัญหาการถ่ายน้ำหนักและสรรถนะที่ต้องปรับเปลี่ยนให้เกิดความสมดุลที่สุด
อย่างไรก็ตาม ไม่ว่าคุณจะขับรถยนต์ด้วยพวงมาลัยด้านซ้ายหรือพวงมาลัยด้านขวา ทุกอย่างย่อมขึ้นอยู่กับ "รูปแบบจราจร"
ที่ต้องปฏิบัติตามอย่างเคร่งครัด นอกจากจะเพื่อความปลอดภัยของคุณแล้ว ความปลอดภัยบนท้องถนนเพื่อส่วนรวมย่อม
เกิดขึ้นด้วย
เขียนโดย Lorraine De Havilland
คุณต้องเข้าสู่ระบบก่อนเพื่อแสดงความคิดเห็น